Nowe serduszko dla

Cześć. 

Niestety jakiś czas temu, podczas wyprawy na zlot pasjonatów marki, zagrzałem silnik.

Początkowo objawami skutków ubocznych było falowanie obrotów na biegu jałowym.

Po upływie pewnego czasu auto zaczęło mieć problem z odpalaniem, po czym zaprowadziłem do mechanika.

Diagnoza „przez zagrzanie silnika (m60b40) nastąpiło odwarsteienie powłoki nikasilu” każdy w temacie tych silników wie jakie są koszta naprawy tego silnika. Niestety słupka nie da rady odratować, trzeba kupić nowy, a ceny rynkowe zwalają z nóg. Za każdą pomoc bardzo dziękuje.

Mam nadzieje, że uda mi się jeszcze w tym roku ożywić te cząstkę motoryzacyjnej historii.