Subaru Legacy III custom

Czołem, lubię motoryzacje i udało mi się kupić ten świetny skondensowany egzemplarz japońskiej technologii.

Jednak Subaru jak i Land Rover mimo swoich legend nadal wymagają poprawienia błędów serii i tak urodził się pomysł aby powoli leczyć auto z bolączek kryzysu wieku średniego czy jak kto woli pełnoletności. 

Na ten moment najważniejsze to uzupełnienie ubytków w karoserii, profesjonalna konserwacja antykorozyjna do której wykorzystam chemiczne cuda XXI w. Nowe tuleje przód tył i lakier poliuretanowy nakładany w dwóch gramaturach na cześć dolna oraz górna karoserii wraz z podwoziem.

 Chcesz to wrzuć zł, chętnych chętnie zareklamuje na karoserii (robię średnio 50/60kkm rocznie w granicach polski i sąsiadujących krajów)