Drift po polsku

Siemanko, przychodzę do was z pewną sprawą.

Jestem Daniel interesuję się motoryzacją i chciałbym zacząć przygodę z driftem ale nieco inaczej... zawsze odkąd pamiętam interesowałem się motoryzacją i chciałem mieć auto rodem z filmów szybcy i wściekli, uwielbiam trochę docisnąć gazu wiecie co mam na myśli, byłbym jak drugi Vin Diesel tylko z większa liczbą włosów na głowie :D. Chciałbym wyróżniać się z tłumu BMW, sierry i padło na poloneza, gdyż od zawsze mi się podobał. Z racji tego że to polonez wzrasta koszt przerobienia go np. wymiana silnika i układu napędowego bo jak wiadomo nie są stworzone do upalania. Zastanawiałem się nad silnikiem hondy, co do całego układu napędowego jeszcze nie wiem, przerobienie zawszenia na które jeszcze nie mam pomysłu ale chyba wyjdzie z tego custom żeby zamontować gwint i wszystko co potrzebne do tego sportu klatka, hydrołapa, kubły z pasami szelkowymi itd.

Nie przychodzi to tak łatwo jak w BMW które już praktycznie w serii nadaje się do driftu.

Dlatego proszę was o pomoc z góry dziękuje za wszelką pomoc postaram się jak najlepiej wykorzystać te pieniądze na wyżej podany cel.